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Thursday, March 3, 2011

Fuel label on my car

This is what the fuel label looks like on my car, a VW 2007-model 4 door Passat.
The reason I upload this picture is because I don't know how to embed photo into comment in blogspot ^_^

Tuesday, October 6, 2009

突然發現殘膠... 囧~

前幾天老婆大人一直唸說車子很髒, 叫我有空快洗一下... 不洗還好, 一洗發現之前二手車商貼貼紙的地方竟然有殘膠, 還粘了一些黑黑的東西用水洗不掉. 也不敢用溶劑亂擦怕越擦越糟糕...

整車都很乾淨, 殘膠粘髒污的地方變得特別明顯... 囧~ 過兩天再來查一下該怎麼把殘膠清掉.

其實只是太陽一照就會看到有很多下雨留下來的水漬. 除此之外, 我覺得車子也沒特別髒啊... 呵呵...

Wednesday, September 2, 2009

廣告文之油電混合車

1. 如果很仔細的去算 ROI, 怎麼算都算不回來.
2. 自動停車只是幌子, 台灣路邊哪來那麼大的停車位?

Friday, August 28, 2009

二手車 交車慶賀

(網路照片)
沒像找房子那樣大費周章, 不過也花了不少精神, 終於找到中意的車子了.

一開始很想找柴油的車款, 可惜柴油車 (sedan or wagen type) 本來就不多, 車主通常也會很滿意她的 mpg. 加上前幾年無敵嚴格的排放法案讓柴油房車停售. 所以二受車市很難找到.

最後買的是 2006 Passat 2.0T. 嘿嘿... 200 hp and 207 lb-ft torque (1800 to 5000 rpm) 開起來很爽喲~ 車子跑起來很穩, 在加州的鳥蛋爛 highway 上面整個避震的處理竟然比朋友新的 camry 還好.

接下來就是希望它整個電氣系統跟傳動還有車體一樣好,能夠快樂的開個五年八年囉~

Wednesday, August 26, 2009

買車

在美國買車是很爽的事情, 跟台灣比起來, 美國的車價很便宜選擇也多. 如果不要新車, 二手的也很多. 加州這邊用到 highway 的機率非常高, 天氣乾燥少雨又幾乎不下雪, 二手車的車況大致上相當不錯.

Carfax 的報告一定要看, 如果是跟 dealer 買, 一定要讓 dealer 提供免費的 carfax report, 如果 dealer 不肯免費提供, 直接掉頭走人換下一家, 千萬不要執著某個 dealer. 如果 carfax 的報告裡面顯示有事故紀錄, 直接放棄不要買. 二手車市場很大, 同款的車型不難找, 買個有事故的車子無疑是在跟自己的安全跟荷包開玩笑.

不過也不能只看 carfax report, 因為有些小的事故可能車主自己私下找個修車廠修修, 沒有出險, 那 carfax 上面就不見得有紀錄. 這部分還是要靠實際的試車抓出來. 例如側邊看板金的反光均勻度, 聽引擎的聲音, 開上路看穩定度, 上 highway 高速緊急煞車, 也要選一段人少的地方放開方向盤看看車子會不會 "挫" 著跑. 試車的時候要注意安全, 四周有其他車, 或是有警察的時候不要亂試怪功能 :p :p

Rental 的車子也是儘量不要買, 除非試車車況好到不行. 通常 rental 的車是短時間內密集的不同人開, 每個人駕車習慣差異很大, 技術好壞也很大. 加上租來的車通常不愛惜, 所以車況會減損的很嚴重.

比較新的二手車 (三四年以內) 可以選 certified pre-owned car, 通常會附帶兩年 N 萬 mile 的有限保固, 使用上會比較安心, 不幸出問題的時候第一時間也知道該找誰檢修. 對於啥都搞不清楚剛搬來的菜鳥來說是很有幫助的.

Auto Treader (http://www.autotrader.com/)Edmunds (http://www.edmunds.com/) 是兩個一定要看的網, 不管買新車或是買二手車. Craig's List 也可以看看, 但是就這陣子找車的經驗來說, Craig's List 上面的物件稍微少一些, 而且最糟的是缺乏強大的多條件複合搜尋, 用起來其實很累, 要人工慢慢篩選.

Saturday, July 11, 2009

Mercedes-Benz B170 B150

本來這次租車預約了 Audi A3 TDI 2.0 想說車小 CC 數大, 又是柴油, 必然勇猛有力, 結果 AVIS 竟然跟我說沒車了, 換 Mercedes Benze B170 B150 汽油版的給我. 一千七 一千五換兩千, 汽油換柴油... 有沒有搞錯啊! 爭了半天 AVIS 的小姐死命堅持這兩台是一樣等級的, 還說這是這個等級最後一台了, 換別的要加錢... 靠...

開了三天市區, 引擎吵到完全不像汽油車, 懸吊硬到像是載卡多. 今天剛好有事需要跑四百多公里的 autobahn, 真的跑到肝火上升滿肚子不爽!

這車無力的要命, 遇到上坡油門猛踩還是狂掉速度, 就算手動退檔也沒用. 然後到了不限速的路段, 一樣油門踩到底就是跑不快, 眼看著別的車子狂超車, 我還是卡在 140~150 kph 上不去. 好不容易遇到下坡路段, 勉強上到 160kph 就也跑不上去... 竟然還有 BMW 的摩拖車超車過去... 啊~~ 這種爛車要不限速的 autobahn 幹麻? Mercedes 你出這種又不舒適又不會跑的爛車幹什麼啊~~ 啊~~ 啊~~

更正: 是 B150 不是 B170... 一千五百 CC... 靠!

Tuesday, November 18, 2008

Ford Focus, Mazda 3, Toyota Yaris

最近在美國亂開車, 標題說的三部車各開了一個星期多. 美國租車不錯車子都很新, 我拿到的三部車都只跑大約 5000 miles 多一點而已. 按照租車順序來說說...

Mazda3:
廉價塑料感十足! 而且坐上去不舒服 (屁股痛!! 怒!!), 開車心情當然好不起來. 再加上操作不順, 不知道該怎麼形容那種開不順的感覺.整部車有電子花車的感覺. 開上路沒多久就想回去換車了, 但是已經上了 Toll road 不想花時間回頭換車.

Focus:
坐進去就覺得屁股好舒服! 跟 Mazda3 比起來座椅把人包的超好的, 方向盤重手但是扎實, 引擎一起步就感覺很有渾厚有力. 上了 Toll road 開始放膽大腳踩油門, 差不多到了 85 mph 左右(130~140 kph) 再加速還是很有感覺, 整個車穩穩的跑, 開起來很有信心.

Yaris:
虛弱無力! 引擎無力到令人驚訝, 加速感很差, 起步還好但是到了 35~40 mph 就感覺虛掉了. 開上 highway 一上閘道就要猛踩油門, 結果還被跟著上閘道的小妞超車加上回頭瞪人... 引擎雜音不小, 而且換檔頓挫很明顯... 差不多跟我十年老 Sentra 一樣了.

我猜 T 排賣的是形象吧! 這種虛弱無力的狀況每次都要大腳油門要省油也很難. 我每部車子大約開 300~400 miles, 以這邊的環境來說 (隨便去哪裡就要跑一段 highway) 如果叫我下次選我還是會選 Focus. 不過租車有時候要看運氣, 以我固定租的公司來說 Ford 車不多, 大多都是美國自產的軟沙發車, 要不就是 Toyota 的小車.

上面講的都是我自己的感覺啦! 不是公正客觀的評論啊~~~

ps: 我固定都跟阿拉摸租 (www.alamo.com), 不得已才找其他家~~

Tuesday, March 13, 2007

有朋友想去美國流浪

昨天聽到某個朋友說想要去美國流浪兩個月(還是三個月? 我忘了 :p) 問我一堆辦美簽的問題. 流浪本身還好啊, 比如說小明大人就經常去日本流浪, 把錢花完了再回來努力工作賺錢, 賺了錢又去日本流浪... 我比較驚訝的是, 這位浪人朋友的幾件事情,

1. 浪人沒去過美國
2. 浪人要租車從西岸開到東岸
3. 浪人剛拿到台灣的駕照 (實戰經驗值 == 0)
4. 浪人打算一路走到哪裡就住 Motel 到哪裡 (沒有預定旅館)

所以, 我把 MSN 的 nickname 改成 "Godspeed, Picaro!"